林东给圈子里很多人都发出了类似的寻求合作意向,他的思路应该是找一大堆小股东,这样风险利益都可以均担,而且他要控股的话也不需要太大的金额就行,他跟你关系好,我还是先征求你的意见,实在不行,我跟郑重另外再开一条船都行。”
巴克乐了:“我跟他关系是好,可商业的事情你也知道不是我在掌控的,你直接跟他谈啊。”
伍曦鄙视巴克:“就知道你这条船虽然你是船长,但从来不掌舵的,找哪位……”看了看牟天博还是收敛点:“那几位我可都领教过,欺负你我还有把握点,林东也不是个省油的灯。”
牟天博帮女婿专业点询问了:“你俩这么做,有什么优势,有什么渠道,方式方法如何?”
郑重一直保持笑容没开口的,这会儿搓搓手:“我跟巴哥早就认识,非常荣幸能有机会合作,国内其实没有太好的大型游轮制造生产商,韩国和日本也一般,这一块最强的还是美国跟欧洲,我家一直就是做货运船舶制造的,但是在意大利有合作往来的渠道,欧洲这几年经济不景气,特别是意大利,几家顶尖的邮轮游艇生产商都比较艰难,如果能行,我想趁机入股意大利的游轮生产企业跟设计公司,涉足这个行业,毕竟伍哥和我都很看好运营这条船在这条线上的盈利能力,自产自销自用,能帮我成功的走过第一步。”
这就是出身底蕴的不同,差不多年纪的巴克那会儿还在呜格兰当穷哈哈的雇佣兵,这个年纪的林东也只能在渝庆当个没什么追求的小开,郑重却已经开始谋求自己的第一份产业,而且还是如此高起点的产业,还真是人比人气死人。
伍曦不见外的指指自己:“我主要出钱,还有些关系……”对巴克做了眼色。
巴克却想起了那个意大利的马可波罗:“如果郑重你想做这个游轮,是在华国生产还是意大利?大概得多少钱,我没多少概念的。”他是真不怕露怯。
郑重看来真是内行:“一般能称为豪华级的大型游轮,通常都在十万吨级排水量,两百多米长,能容纳3000~5000名乘客,国内迄今为止也没有这个生产设计能力,但华国国内的游轮旅游产业是肯定会发达的,这块蛋糕迄今还没人敢吃,我想在几位兄长的帮助下试试,我家长辈也同意我做这样的尝试……一般这样的游轮,一艘的造价在一到两亿美金,超豪华这个阶段肯定没有必要去碰,现在全球最好的就在十二亿美金左右吧。”
巴克有点给吓到,牟天博也耸耸肩,他在涉足资金运作市场以前,看起来几十亿的身家,也不过就值一条船而已。
伍曦嘿嘿笑:“我了解老巴的性子,这件事呢他是想先有个配套,大小有点差距都可以商量,试试看,对吧?欧洲游轮业这几年萎缩得厉害,大部分游轮都在朝着东方靠近,我们也可以先试试能不能租或者低价买到船舶,毕竟这还有个周期,就算快马加鞭也在三五年才能运转,对不对?”
这么一想,草根出身的巴克才松了一口气:“我什么时候买过这么贵的东西……”
相比之下私人商务机都是便宜货了。